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4大舉措推動新型電力系統(tǒng)建設(shè)

分布時間：2023-12-26 發(fā)布人：admin

當前，能源電力發(fā)展面臨保障安全可靠供應(yīng)、加快清潔低碳轉(zhuǎn)型、助力實現(xiàn)“雙碳”目標的重大戰(zhàn)略任務(wù)。電網(wǎng)是能源轉(zhuǎn)換利用和輸送配置的樞紐平臺，提高電網(wǎng)數(shù)字化水平是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，也是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、促進能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實需要，具有重要意義。

多措并舉推動新型電力系統(tǒng)建設(shè)

一要充分挖掘靈活性資源潛力。重點持續(xù)推進煤電靈活性改造，制定合理的成本疏導(dǎo)機制，提高煤電靈活性改造的經(jīng)濟性。未來，抽水蓄能電站、天然氣發(fā)電、儲能、電網(wǎng)互濟需發(fā)揮更大的調(diào)節(jié)作用。加快抽水蓄能電站建設(shè)及改造，因地制宜發(fā)展天然氣調(diào)峰電站，引導(dǎo)分布式能源微網(wǎng)積極主動參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)；抓緊完善儲能產(chǎn)業(yè)政策體系、健全投資回報機制、研發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)等。豐富電力需求側(cè)產(chǎn)品種類，如鼓勵負荷集成商將需求側(cè)資源作為產(chǎn)品在容量市場、輔助服務(wù)市場、零售市場上參與競價交易；挖掘需求側(cè)響應(yīng)能力，引導(dǎo)電動汽車有序充放電，發(fā)展多元靈活性負荷。

二要加快推進跨省跨區(qū)輸電通道建設(shè)，提升電網(wǎng)互濟能力。規(guī)劃建設(shè)跨省跨區(qū)輸電通道，提升資源大范圍優(yōu)化配置能力。充分利用鄰近省區(qū)調(diào)節(jié)能力，提升地區(qū)整體的新能源消納水平；建立送受端地區(qū)協(xié)作機制，最大程度發(fā)揮遠距離大規(guī)模送電的效率效益。加快配電網(wǎng)改造和智能化升級。滿足分布式電源、電動汽車充電設(shè)施、新型儲能、數(shù)據(jù)中心等多元化負荷的靈活接入需求，推進新能源就地開發(fā)、就近消納。優(yōu)化調(diào)度運行機制，共享儲能資源。構(gòu)建多層次智能電力系統(tǒng)調(diào)度體系，電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度“共享儲能”，實現(xiàn)儲能在不同場站間共享使用。

三要完善各類靈活調(diào)節(jié)資源相關(guān)市場機制。健全電力輔助服務(wù)市場機制，適當增加爬坡類、系統(tǒng)慣性等交易品種，滿足系統(tǒng)不同時段的靈活需求；完善輔助服務(wù)補償機制，加大補償力度，有效引導(dǎo)企業(yè)提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。完善需求側(cè)電價政策，激發(fā)需求側(cè)資源參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)的潛力；完善跨省跨區(qū)電能交易機制，促進跨省區(qū)電力通道能源互濟；出臺并完善面向新型儲能的電價政策及市場化機制。豐富輔助服務(wù)參與者，如儲能、配售電公司、微電網(wǎng)、虛擬電廠甚至獨立電力用戶。從電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)多措并舉，充分調(diào)動挖掘各類靈活性資源潛力，以系統(tǒng)最優(yōu)的電力規(guī)劃理念引導(dǎo)源網(wǎng)荷儲靈活性資源協(xié)調(diào)發(fā)展。

四是突破支撐新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的重大技術(shù)。我國適應(yīng)新能源消納需要的電網(wǎng)調(diào)度運行新機制尚未建立，現(xiàn)有信息化手段不能充分滿足新能源功率預(yù)測與控制、可控負荷與新能源互動等需要，多能協(xié)調(diào)控制技術(shù)、新能源實時調(diào)度技術(shù)、送電功率靈活調(diào)節(jié)技術(shù)等新能源消納平衡技術(shù)亟待加強。建議進一步加強先進的發(fā)電預(yù)測及調(diào)度運行技術(shù)，提高新能源接入系統(tǒng)運行水平。積極研發(fā)高效率低成本可再生能源發(fā)電裝備、大功率柔性輸變電裝備、長時儲能、燃料電池、高溫材料、關(guān)鍵元器件等支撐新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的技術(shù)、裝備、材料，提高構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的技術(shù)支撐能力。